京王線、いよいよ明日ダイヤ改正…高尾線どうなる?
ちょっとシルバーウィークで電車から頭が離れてましたが、
連休明け2日目から、いきなり遅刻する人が増えちゃうかもしれません。
多摩地区を都心に向かって走る通勤路線の京王線・井の頭線が、
9月25日にダイヤ改正を行うから。
僕も日々利用している路線なので、情報収集してきました。
多摩京王線通勤族の皆さん、気を付けましょうね。
連休明け2日目から、いきなり遅刻する人が増えちゃうかもしれません。
多摩地区を都心に向かって走る通勤路線の京王線・井の頭線が、
9月25日にダイヤ改正を行うから。
僕も日々利用している路線なので、情報収集してきました。
多摩京王線通勤族の皆さん、気を付けましょうね。
京王電鉄の発表によると、今回の改正で、
「笹塚」「千歳烏山」にも準特急が停まるようになります。
笹塚は、都営新宿線との接続駅だから必要性がわかるけど、「千歳烏山」は何でだろ?
最近、人口が急増してるとか??あんまり理由がわからない。
停車駅が増える=全区間の所要時間が延びるという気がするんだけど、
案内チラシでは、そこについては触れられてなかった。
帰宅時間帯は(座れるから)京王線準特急に乗ることが多いので、
停車駅増と所要時間の関係をチェックしたいと思います。
これは、自宅近くの山田駅時刻表。
京王高尾線というローカル線にも、ダイヤ改正の波がやてきてます。
通勤時間帯でいうと、高尾経由で中央線通勤特快に乗り換えるには、
これまでより数分遅く出ても大丈夫そう。
問題は上り新宿方面。
これまでは7時39分発の各駅停車に乗ると、北野で急行に乗り換えても
座って新宿まで行けたんですが、発車時間が変わったのと、
「府中までは各駅停車が先に着くから、北野で乗り換える必要ない」と思ってた人が、
今度のダイヤでは、「府中までも急行が早く着くらしいぞ」という形になるようなので、
北野での座席争いは必死を要するでしょう。
朝の通勤電車で座って仕事ができるか、満員電車ぎゅうぎゅうで消耗するかは
えらい違いなので、多少時間を早めてでも、確実な道を選ばなくちゃ。
やっぱり安全策をとるなら、高尾乗り換えで中央線かなー。
事故が多いから、選択肢は2つ欲しいところ。
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停車駅が増える=全区間の所要時間が延びるという気がするんだけど、
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停車駅増と所要時間の関係をチェックしたいと思います。
これは、自宅近くの山田駅時刻表。
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通勤時間帯でいうと、高尾経由で中央線通勤特快に乗り換えるには、
これまでより数分遅く出ても大丈夫そう。
問題は上り新宿方面。
これまでは7時39分発の各駅停車に乗ると、北野で急行に乗り換えても
座って新宿まで行けたんですが、発車時間が変わったのと、
「府中までは各駅停車が先に着くから、北野で乗り換える必要ない」と思ってた人が、
今度のダイヤでは、「府中までも急行が早く着くらしいぞ」という形になるようなので、
北野での座席争いは必死を要するでしょう。
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えらい違いなので、多少時間を早めてでも、確実な道を選ばなくちゃ。
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