振り替え輸送で得した話
今日も中央線は遅れている。
中央本線内での大雨の影響だそう。
僕は新宿御苑前の会社から、普段なら中央線で高尾まで行き、
そこから京王高尾線に乗り換えて山田駅まで帰る。
だけど、中央線は立川辺りまで座れないのが難点。
その点、新宿始発の京王線は違う。
1本か2本待てば座れる。
でも、朝の通勤時間を考えると、中央線に軍配が上がる。
だから僕の通勤定期は、中央線利用ルートなのだ。
ところが、中央線ならではの事情もあって、今週は2回、京王線に無料で乗れた。
事故なんかで遅延することが多い中央線は、ピンチになると、振替輸送を実施する。
中央線の定期を持っていれば、京王線で高尾まで行けちゃうのだ。
おかげで、無料で京王線で座って帰れるというわけだ。
今日も中央線は遅れている。
中央本線内での大雨の影響だそう。
僕は新宿御苑前の会社から、普段なら中央線で高尾まで行き、
そこから京王高尾線に乗り換えて山田駅まで帰る。
だけど、中央線は立川辺りまで座れないのが難点。
その点、新宿始発の京王線は違う。
1本か2本待てば座れる。
でも、朝の通勤時間を考えると、中央線に軍配が上がる。
だから僕の通勤定期は、中央線利用ルートなのだ。
ところが、中央線ならではの事情もあって、今週は2回、京王線に無料で乗れた。
事故なんかで遅延することが多い中央線は、ピンチになると、振替輸送を実施する。
中央線の定期を持っていれば、京王線で高尾まで行けちゃうのだ。
おかげで、無料で京王線で座って帰れるというわけだ。
今日も中央線は遅れている。
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